起重吊裝隊(duì)伍十不吊:
1、超負(fù)荷不吊
2、無專人指揮或指揮信號不明,重量不明,光線暗淡不吊。
3、安全裝置,機(jī)械設(shè)備有異常或有故障不吊。
4、在重物上加工或埋入土中物件以及歪拉斜掛不吊。
5、物件捆綁不牢不平或活動零件不固定,不清除不吊。
6、吊物上站人或從人頭上越過及垂臂下站人不吊。
7、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等易爆器械無安全措施不吊。
8、棱角缺口未墊好不吊。
9、六級以上大風(fēng)和雷暴雨時(shí)不吊。
10、在斜坡上或坑沿,堤岸不填實(shí)不吊。
起重吊裝隊(duì)伍六禁止:
1、起重吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅(jiān)實(shí),回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟,應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。禁止起重機(jī)停置在斜坡上工作,也不允許起重吊裝兩個(gè)邊一高一低。
2、嚴(yán)禁超載起重吊裝。
3、禁止斜吊。斜吊會造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動,可能碰傷人或其他物體。
4、綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計(jì)算,所有起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應(yīng)正確牢固,以防起重吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,使起重吊裝失重而傾翻。
5、禁止起吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。
6、禁止在六級風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。
怎樣讓起重吊裝做到好的呢?下面是起重吊裝隊(duì)伍提供的起重吊裝方面的一些小總結(jié):
1.每班第一次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到較大重量時(shí)),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。
2.起重吊裝告訴您起重鉗的維護(hù)和保養(yǎng),操作者在作業(yè)中,應(yīng)按規(guī)定對下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。
①起升、降落重物;開動大、小車行駛時(shí)。
②起重機(jī)行駛在視線不清楚通過時(shí),要連續(xù)鳴鈴報(bào)警;
③起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)。
④吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。
3.操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進(jìn)行。
4.工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制器手柄置于零位,在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動作是否正常。
5.起重機(jī)大、小車在正常作業(yè)中,嚴(yán)禁開反車制動停車;變換大、小車運(yùn)動方向時(shí),必須將手柄置于零位,使機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,方能反向開車。
6.有兩個(gè)吊鉤的起重機(jī),在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí),主、副鉤必須單獨(dú)作業(yè),以免兩鉤相撞。
7.兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件;不工作的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動器。
8.不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車,嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動器。
9.嚴(yán)格執(zhí)行十不吊的制度:
①指揮信號不明或亂指揮不吊;
②超過額定起重量時(shí)不吊;
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊;
⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;
⑦歪拉斜掛不吊;
⑧具有爆炸性物件不吊;
⑨埋在地下物件不拔吊;
⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
10.如發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),檢查原因并及時(shí)排除。
近幾年,為習(xí)慣市場需求,起重吊裝行業(yè)不斷調(diào)整商品結(jié)構(gòu)、提高商品工藝水平、不斷提高商品質(zhì)量,為用戶供給質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的商品,但仍首要對于中低端市場,與其他區(qū)域起重吊裝工程比較,質(zhì)量還存在較大的距離,首要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(1)商品規(guī)劃精密程度良莠不齊
工程 起重機(jī)械與國外商品比較在外觀、人性化、商品的可靠性、安裝的方便性、細(xì)節(jié)規(guī)劃方面存在必定距離。工程起重機(jī)在外觀、人性化、可靠性等精密規(guī)劃方面良莠不齊。
(2)工藝技術(shù)和安裝技術(shù)水平良莠不齊
起重機(jī)械的資料加工精度、外觀涂裝、首要覆蓋件的平整度和關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的焊縫和安裝技術(shù)水平與國外商品比較有必定的距離。
制作安裝技術(shù)水平良莠不齊,焊縫表面粗糙不整齊,涂漆質(zhì)量不過關(guān),油漆附著力及抗腐蝕性差等。
(3)商品質(zhì)量穩(wěn)定性較差
零部件的質(zhì)量穩(wěn)定性與與國外商品比較距離較大,影響商品壽數(shù),如液壓體系的滲漏、異響;電器元件老化、接觸不良、失靈;組織類漏油、異響、操作不方便、不可靠;橋箱類漏油、漏氣、斷齒、操作不靈;兩室及外觀件漏水、焊縫開裂、密封老化掉落等。例如發(fā)動機(jī)國外使用壽數(shù)為8000h,而中國僅有3000h;液壓缸國外使用壽數(shù)為100~200萬次,而中國只要60~80萬次。
起重吊裝對要求非常高,在安裝的時(shí)候需要加倍謹(jǐn)慎小心,因此,起重吊裝隊(duì)伍的工作人員必需經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)和訓(xùn)練,那么的起重吊裝如何來選擇的隊(duì)伍呢?并且在選擇的時(shí)候要注意哪些問題?
起重吊裝的安裝隊(duì)伍可選擇有安裝資格的制造廠家,形成制造、安裝、調(diào)試一條龍的服務(wù)模式.除此之外,選擇的安裝單位必須是具有省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的《特種設(shè)備安裝(維修)安全認(rèn)可證》的隊(duì)伍,并具有安裝相應(yīng)起重量的安裝資格.安裝單位確定后,安裝前要協(xié)助安裝單位辦理特種設(shè)備開工報(bào)告,并檢查安裝隊(duì)伍的施工組織方案、安裝設(shè)備、安裝程序、技術(shù)要求、安裝過程中隱蔽工程驗(yàn)收記錄、自檢報(bào)告等是否符合要求.安裝完畢后要監(jiān)督安裝單位進(jìn)行全面自檢和運(yùn)行試驗(yàn)、載荷試驗(yàn),確認(rèn)自檢合格后,申報(bào)特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安裝驗(yàn)收.驗(yàn)收合格并取得了《安全使用許可證》后,方可投入使用.驗(yàn)收合格后,使用單位應(yīng)將起重機(jī)隨機(jī)技術(shù)資料、安裝資料及檢驗(yàn)報(bào)告書等有關(guān)技術(shù)資料存檔.以后在使用中發(fā)生的定期檢驗(yàn)、大修、改造、事故記錄等資料也一并存入起重吊裝安全技術(shù)檔案。
解析起重吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng);起重吊裝屬于危險(xiǎn)作業(yè),應(yīng)有專項(xiàng)施工方案。起重吊裝為防止發(fā)生意外傷害,應(yīng)按要求在作業(yè)區(qū)周邊設(shè)置警戒,并設(shè)明顯標(biāo)志,防止無關(guān)人員進(jìn)入,特別危險(xiǎn)處應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員。起重吊裝工作中,所有人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)條件選擇安全的位置作業(yè)。在卷揚(yáng)機(jī)與地滑輪穿越鋼絲繩的區(qū)域,禁止人員站立和通行。吊裝過程中必須設(shè)專人指揮,其他人員必須服從指揮。手動倒鏈:操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn),吊物時(shí)應(yīng)掛牢后慢慢拉動倒鏈,不得到斜向拽拉。手搬葫蘆:操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn),吊裝使用前檢查自鎖夾鉗裝置的可靠性,吊裝當(dāng)夾緊鋼絲繩后,應(yīng)能往復(fù)運(yùn)動,否則禁止使用。千斤頂:操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn),千斤頂置于平整堅(jiān)實(shí)的地面上,并墊木板或鋼板,防止地面沉陷。頂部與光滑物接觸面應(yīng)墊硬木防止滑動。開始操作應(yīng)逐漸頂升,吊裝注意防止頂歪,始終保持生物的平衡。
吊裝是指吊車或者起升機(jī)構(gòu)對設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱,在檢修或維修過程中利用各種吊裝機(jī)具將設(shè)備、工件、器具、材料等吊起,使其發(fā)生位置變化。
我們常遇到設(shè)備的裝、運(yùn)、安裝等項(xiàng)工作,不論是采用扒桿起吊或是機(jī)械吊裝都應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)土法施工用的滾動法裝卸移動設(shè)備,滾杠的粗細(xì)要一致,年度應(yīng)比托排寬度長50cm,嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車時(shí)滾邊的坡度不得大于20°,滾道的搭設(shè)要平整、堅(jiān)實(shí),接頭錯開,滾動的速度不宜太快,必要時(shí)要用溜繩。
(2)在安裝過程中,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采取措施,處理后再繼續(xù)起吊。
吊車起吊作業(yè)注意事項(xiàng)
1、起升或下降
(1)嚴(yán)格按載荷表的規(guī)定,禁止超載,禁止超過額定力矩。 在吊車作業(yè)中絕不能斷開全自超重防止裝置(acs系統(tǒng)),禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷,禁止從駕駛室前方吊貨。
(2)操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿,開始起升前,檢查離合器桿必須處于斷開位置上。
(3)自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時(shí)或所吊載荷小于許用荷的30%時(shí)使用,禁止在自由下落中緊急制動。
(4)當(dāng)起吊載荷要懸掛停留校長時(shí)間時(shí),應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。
但在下降貨物時(shí)禁止鎖住鼓輪。
(5)在起重作業(yè)時(shí)要注意鳴號警告。
(6)在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號員外其他人不得進(jìn)入。
(7)在起重作業(yè)時(shí),要避免觸電事故,臂桿頂部與線路中心的安全距離為:①6.6kv為3m②66kv為5m③275kv為10m。
(8)若兩臺吊車共同起吊一貨物時(shí),必須有專人統(tǒng)一指揮,兩臺吊車性能、速度應(yīng)相同,各自分擔(dān)的載荷值,應(yīng)小于一臺吊車的額定總起量的80%;其重物的重量不得超過兩機(jī)起重總和的75%。

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