起重吊裝隊伍十不吊:
1、超負荷不吊
2、無專人指揮或指揮信號不明,重量不明,光線暗淡不吊。
3、安全裝置,機械設備有異常或有故障不吊。
4、在重物上加工或埋入土中物件以及歪拉斜掛不吊。
5、物件捆綁不牢不平或活動零件不固定,不清除不吊。
6、吊物上站人或從人頭上越過及垂臂下站人不吊。
7、氧氣瓶、乙炔發生器等易爆器械無安全措施不吊。
8、棱角缺口未墊好不吊。
9、六級以上大風和雷暴雨時不吊。
10、在斜坡上或坑沿,堤岸不填實不吊。
起重吊裝隊伍六禁止:
1、起重吊裝現場道路必須平整堅實,回填土、松軟土層要進行處理。如土質松軟,應單獨鋪設道路。禁止起重機停置在斜坡上工作,也不允許起重吊裝兩個邊一高一低。
2、嚴禁超載起重吊裝。
3、禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發生快速擺動,可能碰傷人或其他物體。
4、綁扎構件的吊索須經過計算,所有起重工具,應定期進行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應正確牢固,以防起重吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫,使起重吊裝失重而傾翻。
5、禁止起吊重量不明的重大構件設備。
6、禁止在六級風的情況下進行吊裝作業。

今天我們和大家淺談下起重吊裝工程起重機的工作機構:
為了完成的功能,工程起重機一般由底座支撐部分和上車作業部分等組成,對移動式起重機而言,底座支撐部分包括可上路行駛的底盤和車架支腿等承載結構,同時底盤還通過中心回轉體為上車作業提供動力;上車作業部分包括使上車實現360度全回轉的回轉支撐、回轉減速機、回轉液壓系統組成的回轉機構,由變幅油缸和變幅液壓系統組成的變幅機構,由卷揚減速機、起升鋼絲繩、起升液壓系統組成的起升機構,以及可動力伸縮的主臂、副臂、轉臺、配重、上車作業室、電氣控制或照明系統等.
工程起重機主要包括汽車起重機、輪胎起重機、全路面起重機、隨車起重機、履帶式起重機、塔式起重機、桅桿式起重機和纜索式起重機以及施工升降機等廣泛應用于交通、油田、礦山、、鋼鐵、水電、**以及各種工程建設等行業,是當前應用非常廣泛的起重運輸設備.
以上講解您明白了嗎?我們起重吊裝隊伍在此恭候您的到來,愿與您取得,成為最后的伙伴,共同開拓美好前程。

8、充分檢查工作地點的地面條件。工作地點地面必須具備能將吊車呈水平狀態,并能充分承受作用于支腿的力矩條件。
9、注意地基是否松軟,如較松軟,必須給支腿墊好能承載的木板或土塊。
10、支腿不應靠近地基按方地段。
11、應預進行調查地下埋設物,在埋設物附近放置安全標牌,以引起注意。
12、確認所吊重物的重量和重心位置,以防超載。
13、根據起重作業曲線,確定工作臺半徑和額定總起重量即調整臂桿長度和臂桿的角度,使之安全作業。
14、應確認提升高度。根據吊車的機型,能把吊鉤提升的高度都有具體規定。
應預先估計綁繩套用鋼絲繩的高度和起吊貨物的高度所需的余量,否則不能把貨物提升到所需的高度。應留出臂桿底面與叫貨之間的空隙。 [2]

1、設備的進場、上排:在各項準備工作完全做好的情況下,再開始組織設備的進場、上排和吊裝工作。
2、吊裝前的準備工作:設備在吊裝前,必須做好全面仔細的檢查核實工作。檢查設備安裝基準標記、方位線標記是否正確;檢查設備的吊耳是否符合吊裝要求。
3、吊裝索具的系接:主要包括滑車掛上吊耳、電動卷揚機的拉力試驗和方位調整、拖排牽引和拖尾系統的設置等。
4、試吊:試吊前檢查確認;吊裝總指揮進行吊裝操作交底;布置各監察崗位進行監察的要點及主要內容;起吊放下進行多次試驗,使各部分具有協調性和安全性;復查各部位的變化情況等。
5、吊裝就位:由總指揮正式下令各副指揮,檢查各崗位到崗待命情況,并檢查各指揮信號系統是否正常;各崗位匯報準備情況,并用信號及時通知指揮臺;正式起吊,使設備離開臨時支座500—800mm時停止,并作進一步檢查,各崗位應匯報情況是否正常;撤除設備支座及地面雜物,繼續起吊。 [1]
吊車起吊作業注意事項
1、起升或下降
?。?)嚴格按載荷表的規定,禁止超載,禁止超過額定力矩。 在吊車作業中絕不能斷開全自超重防止裝置(acs系統),禁止從臂桿前方或側面拖曳載荷,禁止從駕駛室前方吊貨。
(2)操縱中不準猛力推拉操縱桿,開始起升前,檢查離合器桿必須處于斷開位置上。
(3)自由降落作業只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于許用荷的30%時使用,禁止在自由下落中緊急制動。
?。?)當起吊載荷要懸掛停留校長時間時,應該鎖住卷筒鼓輪。
但在下降貨物時禁止鎖住鼓輪。
(5)在起重作業時要注意鳴號警告。
?。?)在起重作業范圍內除信號員外其他人不得進入。
?。?)在起重作業時,要避免觸電事故,臂桿頂部與線路中心的安全距離為:①6.6kv為3m②66kv為5m③275kv為10m。
?。?)若兩臺吊車共同起吊一貨物時,必須有專人統一指揮,兩臺吊車性能、速度應相同,各自分擔的載荷值,應小于一臺吊車的額定總起量的80%;其重物的重量不得超過兩機起重總和的75%。
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