(3)用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時,多臺卷揚機聯(lián)合操作,必須要求各卷揚機的卷揚速度大致相同,要保證塔體上各吊點受力大致趨于均勻,避免塔體受力不勻而變形。
(4)采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時,塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過程中所產(chǎn)生水平推力的能力,起吊過程中塔體的左右溜繩必須牢靠,塔體回轉(zhuǎn)就位高度時,使其慢慢落入基礎(chǔ),避免發(fā)生意外和變形。
(5)在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時,其強度和穩(wěn)定性要達到安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接,滿足了設(shè)計要求的強度和具有穩(wěn)固性后,才能脫鉤,否則要進行臨時固定。

近幾年,為習慣市場需求,起重吊裝行業(yè)不斷調(diào)整商品結(jié)構(gòu)、提高商品工藝水平、不斷提高商品質(zhì)量,為用戶供給質(zhì)優(yōu)價廉的商品,但仍首要對于中低端市場,與其他區(qū)域起重吊裝工程比較,質(zhì)量還存在較大的距離,首要體現(xiàn)在以下幾個方面:
(1)商品規(guī)劃精密程度良莠不齊
工程 起重機械與國外商品比較在外觀、人性化、商品的可靠性、安裝的方便性、細節(jié)規(guī)劃方面存在必定距離。工程起重機在外觀、人性化、可靠性等精密規(guī)劃方面良莠不齊。
(2)工藝技術(shù)和安裝技術(shù)水平良莠不齊
起重機械的資料加工精度、外觀涂裝、首要覆蓋件的平整度和關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的焊縫和安裝技術(shù)水平與國外商品比較有必定的距離。
制作安裝技術(shù)水平良莠不齊,焊縫表面粗糙不整齊,涂漆質(zhì)量不過關(guān),油漆附著力及抗腐蝕性差等。
(3)商品質(zhì)量穩(wěn)定性較差
零部件的質(zhì)量穩(wěn)定性與與國外商品比較距離較大,影響商品壽數(shù),如液壓體系的滲漏、異響;電器元件老化、接觸不良、失靈;組織類漏油、異響、操作不方便、不可靠;橋箱類漏油、漏氣、斷齒、操作不靈;兩室及外觀件漏水、焊縫開裂、密封老化掉落等。例如發(fā)動機國外使用壽數(shù)為8000h,而中國僅有3000h;液壓缸國外使用壽數(shù)為100~200萬次,而中國只要60~80萬次。

8、充分檢查工作地點的地面條件。工作地點地面必須具備能將吊車呈水平狀態(tài),并能充分承受作用于支腿的力矩條件。
9、注意地基是否松軟,如較松軟,必須給支腿墊好能承載的木板或土塊。
10、支腿不應(yīng)靠近地基按方地段。
11、應(yīng)預(yù)進行調(diào)查地下埋設(shè)物,在埋設(shè)物附近放置安全標牌,以引起注意。
12、確認所吊重物的重量和重心位置,以防超載。
13、根據(jù)起重作業(yè)曲線,確定工作臺半徑和額定總起重量即調(diào)整臂桿長度和臂桿的角度,使之安全作業(yè)。
14、應(yīng)確認提升高度。根據(jù)吊車的機型,能把吊鉤提升的高度都有具體規(guī)定。
應(yīng)預(yù)先估計綁繩套用鋼絲繩的高度和起吊貨物的高度所需的余量,否則不能把貨物提升到所需的高度。應(yīng)留出臂桿底面與叫貨之間的空隙。 [2]

1、設(shè)備的進場、上排:在各項準備工作完全做好的情況下,再開始組織設(shè)備的進場、上排和吊裝工作。
2、吊裝前的準備工作:設(shè)備在吊裝前,必須做好全面仔細的檢查核實工作。檢查設(shè)備安裝基準標記、方位線標記是否正確;檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。
3、吊裝索具的系接:主要包括滑車掛上吊耳、電動卷揚機的拉力試驗和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設(shè)置等。
4、試吊:試吊前檢查確認;吊裝總指揮進行吊裝操作交底;布置各監(jiān)察崗位進行監(jiān)察的要點及主要內(nèi)容;起吊放下進行多次試驗,使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性;復(fù)查各部位的變化情況等。
5、吊裝就位:由總指揮正式下令各副指揮,檢查各崗位到崗待命情況,并檢查各指揮信號系統(tǒng)是否正常;各崗位匯報準備情況,并用信號及時通知指揮臺;正式起吊,使設(shè)備離開臨時支座500—800mm時停止,并作進一步檢查,各崗位應(yīng)匯報情況是否正常;撤除設(shè)備支座及地面雜物,繼續(xù)起吊。 [1]
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