1、設備的進場、上排:在各項準備工作完全做好的情況下,再開始組織設備的進場、上排和吊裝工作。
2、吊裝前的準備工作:設備在吊裝前,必須做好全面仔細的檢查核實工作。檢查設備安裝基準標記、方位線標記是否正確;檢查設備的吊耳是否符合吊裝要求。
3、吊裝索具的系接:主要包括滑車掛上吊耳、電動卷揚機的拉力試驗和方位調整、拖排牽引和拖尾系統的設置等。
4、試吊:試吊前檢查確認;吊裝總指揮進行吊裝操作交底;布置各監察崗位進行監察的要點及主要內容;起吊放下進行多次試驗,使各部分具有協調性和安全性;復查各部位的變化情況等。
5、吊裝就位:由總指揮正式下令各副指揮,檢查各崗位到崗待命情況,并檢查各指揮信號系統是否正常;各崗位匯報準備情況,并用信號及時通知指揮臺;正式起吊,使設備離開臨時支座500—800mm時停止,并作進一步檢查,各崗位應匯報情況是否正常;撤除設備支座及地面雜物,繼續起吊。 [1]
吊車起吊作業注意事項
1、起升或下降
?。?)嚴格按載荷表的規定,禁止超載,禁止超過額定力矩。 在吊車作業中絕不能斷開全自超重防止裝置(acs系統),禁止從臂桿前方或側面拖曳載荷,禁止從駕駛室前方吊貨。
?。?)操縱中不準猛力推拉操縱桿,開始起升前,檢查離合器桿必須處于斷開位置上。
?。?)自由降落作業只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于許用荷的30%時使用,禁止在自由下落中緊急制動。
(4)當起吊載荷要懸掛停留校長時間時,應該鎖住卷筒鼓輪。
但在下降貨物時禁止鎖住鼓輪。
?。?)在起重作業時要注意鳴號警告。
?。?)在起重作業范圍內除信號員外其他人不得進入。
?。?)在起重作業時,要避免觸電事故,臂桿頂部與線路中心的安全距離為:①6.6kv為3m②66kv為5m③275kv為10m。
(8)若兩臺吊車共同起吊一貨物時,必須有專人統一指揮,兩臺吊車性能、速度應相同,各自分擔的載荷值,應小于一臺吊車的額定總起量的80%;其重物的重量不得超過兩機起重總和的75%。

2、回轉
(1)回轉作業時,不要緊急停轉,以防吊物劇烈擺動發生危險。
(2)回轉中司機要注意機上是否有人或后邊有無障礙危險。
(3)不回轉時將回轉制動鎖住。
3、起重臂伸縮臂桿。
(1)不得帶載伸臂桿。
(2)伸縮臂桿時,應保持吊臂前滑輪組與吊鉤之間有一定距離。起重外臂外仲時,吊鉤應盡量低。
(3)主付臂桿全部伸出,臂角不得小于使用說明書規定的較小角度,否則整機將傾覆。
4、輪胎式吊車需帶載行走時,道路必須平坦堅實,載荷必須符合原廠規定。重物離地高度不得超過50cm,并拴好拉繩,緩慢行駛,嚴禁長距離帶載行駛。
起吊作業停止后注意事項
1、完全縮回起重臂,并放在支架上,將吊鉤按規定固定好,制動回轉臺。
2、應接規定順序收回支腿并固定好。
3、將吊車開回停車場位置上。

起重吊裝對要求非常高,在安裝的時候需要加倍謹慎小心,因此,起重吊裝隊伍的工作人員必需經過嚴格的培訓和訓練,那么的起重吊裝如何來選擇的隊伍呢?并且在選擇的時候要注意哪些問題?
起重吊裝的安裝隊伍可選擇有安裝資格的制造廠家,形成制造、安裝、調試一條龍的服務模式.除此之外,選擇的安裝單位必須是具有省級質量技術監督部門頒發的《特種設備安裝(維修)安全認可證》的隊伍,并具有安裝相應起重量的安裝資格.安裝單位確定后,安裝前要協助安裝單位辦理特種設備開工報告,并檢查安裝隊伍的施工組織方案、安裝設備、安裝程序、技術要求、安裝過程中隱蔽工程驗收記錄、自檢報告等是否符合要求.安裝完畢后要監督安裝單位進行全面自檢和運行試驗、載荷試驗,確認自檢合格后,申報特種設備檢驗機構進行安裝驗收.驗收合格并取得了《安全使用許可證》后,方可投入使用.驗收合格后,使用單位應將起重機隨機技術資料、安裝資料及檢驗報告書等有關技術資料存檔.以后在使用中發生的定期檢驗、大修、改造、事故記錄等資料也一并存入起重吊裝安全技術檔案。

今天我們和大家淺談下起重吊裝工程起重機的工作機構:
為了完成的功能,工程起重機一般由底座支撐部分和上車作業部分等組成,對移動式起重機而言,底座支撐部分包括可上路行駛的底盤和車架支腿等承載結構,同時底盤還通過中心回轉體為上車作業提供動力;上車作業部分包括使上車實現360度全回轉的回轉支撐、回轉減速機、回轉液壓系統組成的回轉機構,由變幅油缸和變幅液壓系統組成的變幅機構,由卷揚減速機、起升鋼絲繩、起升液壓系統組成的起升機構,以及可動力伸縮的主臂、副臂、轉臺、配重、上車作業室、電氣控制或照明系統等.
工程起重機主要包括汽車起重機、輪胎起重機、全路面起重機、隨車起重機、履帶式起重機、塔式起重機、桅桿式起重機和纜索式起重機以及施工升降機等廣泛應用于交通、油田、礦山、、鋼鐵、水電、**以及各種工程建設等行業,是當前應用非常廣泛的起重運輸設備.
以上講解您明白了嗎?我們起重吊裝隊伍在此恭候您的到來,愿與您取得,成為最后的伙伴,共同開拓美好前程。
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