貨號(hào)166
服務(wù)對象工廠
服務(wù)設(shè)備起重機(jī)
服務(wù)區(qū)域安徽省內(nèi)
服務(wù)方式定點(diǎn)吊裝
吊裝是指吊車或者起升機(jī)構(gòu)對設(shè)備的安裝、位的統(tǒng)稱,在檢修或維修過程中利用各種吊裝機(jī)具將設(shè)備、工件、器具、材料等吊起,使其發(fā)生位置變化。
我們常遇到設(shè)備的裝、運(yùn)、安裝等項(xiàng)工作,不論是采用扒桿起吊或是機(jī)械吊裝都應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)土法施工用的滾動(dòng)法裝卸移動(dòng)設(shè)備,滾杠的粗細(xì)要一致,年度應(yīng)比托排寬度長50cm,嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車時(shí)滾邊的坡度不得大于20°,滾道的搭設(shè)要平整、堅(jiān)實(shí),接頭錯(cuò)開,滾動(dòng)的速度不宜太快,必要時(shí)要用溜繩。
(2)在安裝過程中,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采取措施,處理后再繼續(xù)起吊。
(3)用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時(shí),多臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)聯(lián)合操作,必須要求各卷揚(yáng)機(jī)的卷揚(yáng)速度大致相同,要保證塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻,避免塔體受力不勻而變形。

小型吊車維修保養(yǎng)十忌
維修保養(yǎng)是恢復(fù)小型吊車性能,延長小吊車使用壽命的有效手段。然而,在實(shí)際操作過程中,一些使用和維修人員卻存在著很多錯(cuò)誤做法,影響了小型吊車的正常使用。為此我們總結(jié)了如下十忌,供大家參考。
1、忌機(jī)油只加不換
機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是必不可少的,主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。因此,很多駕駛員都會(huì)注意檢查潤滑油的油量,并按標(biāo)準(zhǔn)添加,但是卻忽視了潤滑油質(zhì)量的檢查和對已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的換,導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的潤滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn),從而加速各機(jī)件的磨損。
2、忌黃油亂用亂涂
(1)汽缸墊上涂黃油。黃油是小型吊車修理中常用的潤滑脂,可起到潤滑和密封的作用。因此,有些修理工在安裝汽缸墊時(shí),會(huì)在汽缸墊上涂上一層黃油,認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性。殊不知,這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能。
(2)輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕,不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是一種錯(cuò)誤做法。因?yàn)檩喬ヂ菽笖Q緊后,螺紋間具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中,螺旋升角是一定值,而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然,涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小,螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上不要涂潤滑脂或滴上潤滑油。這樣做,反而會(huì)使螺母松動(dòng),甚至釀成事故。
3、忌缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝
在換裝汽缸套和活塞時(shí),認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件,都具有互換性,裝上去可以使用了。實(shí)際上,汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。如把大尺寸的汽缸套配上小尺寸的活塞,會(huì)使配合間隙過大,造成壓縮無力,啟動(dòng)困難。
4、忌不檢查柱塞行程余量
在柱塞式噴油泵的諷試中,很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量,是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點(diǎn)后,還能繼續(xù)上行的移動(dòng)量。調(diào)好供油開始時(shí)間后,之所以還要檢查行程余量,是因?yàn)橹男谐逃嗔颗c柱塞、套筒的磨損有關(guān)。柱塞與套筒磨損后,柱塞要往上多運(yùn)動(dòng)一段才能開始供油,從而使供油開始時(shí)間推遲。
5、忌汽缸間隙測量不準(zhǔn)
在測量汽缸間隙時(shí),未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量,而在其它方向測量。鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大,為一錐體,且裙部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測量時(shí),規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn),即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測量比較方便、準(zhǔn)確,而且在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中,活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大,所以,測量汽缸間隙時(shí),應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量。

有腳扒桿式、人字扒桿式和牽纜式等種類。具有制作簡單、拆裝方便、起重量大、受地形影響小(通用于各種地形)等優(yōu)點(diǎn),但也存在靈活性差、工作半徑小、需設(shè)置較多的纜風(fēng)繩等缺點(diǎn)。
履帶式起重機(jī)和汽車起重機(jī)都是可以行走的起重機(jī),具有使用靈活的特點(diǎn),適用于需要集中吊裝的建筑一工地和諸如高架橋等線狀工地。汽車起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須先打支腿,所以無法負(fù)荷行走;履帶式起醺機(jī)可以負(fù)荷行走,因?yàn)榻拥孛娣e大,可在較差的地面作業(yè)。

塔吊的保養(yǎng)事項(xiàng)有哪些
檢查各連接處的螺栓,如有松動(dòng)和脫落應(yīng)及時(shí)緊固和增補(bǔ)。
第二、檢查各種裝置,如有失靈應(yīng)及時(shí)調(diào)整,如有缺陷應(yīng)及時(shí)換。
第三、檢查各部位鋼絲繩,如發(fā)現(xiàn)過度磨損或超標(biāo)情況應(yīng)及時(shí)處理或換。
第四、檢查各部滑輪運(yùn)行情況,如有發(fā)現(xiàn)運(yùn)行阻值或影響滑行,應(yīng)及時(shí)處理。
第五、檢查各潤滑部位的潤滑情況,并及時(shí)添加潤滑脂。
第六、檢查塔機(jī)基礎(chǔ),應(yīng)無積水狀況,塔機(jī)附著裝置應(yīng)牢固可靠。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時(shí)溝通、指正。
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