充分檢查工作地點的地面條件。工作地點地面必須具備能將吊車呈水平狀態(tài)，并能充分承受作用于支腿的力矩條件。 
9、注意地基是否松軟，如較松軟，必須給支腿墊好能承載的木板或土塊。 
10、支腿不應靠近地基按方地段。 
11、應預進行調(diào)查地下埋設(shè)物，在埋設(shè)物附近放置標牌，以引起注意。 
12、確認所吊重物的重量和位置，以防超載。
13、根據(jù)起重作業(yè)曲線，確定工作臺半徑和額定總起重量即調(diào)整臂桿長度和臂桿的角度，使之作業(yè)。 
14、應確認提升高度。根據(jù)吊車的機型，能把吊鉤提升的高度都有具體規(guī)定。 
應預先估計綁繩套用鋼絲繩的高度和起吊貨物的高度所需的余量，否則不能把貨物提升到所需的高度。應留出臂桿底面與叫貨之間的空隙。 [2]

有腳扒桿式、人字扒桿式和牽纜式等種類。具有制作簡單、拆裝方便、起重量大、受地形影響小（通用于各種地形）等優(yōu)點，但也存在靈活性差、工作半徑小、需設(shè)置較多的纜風繩等缺點。
履帶式起重機和汽車起重機都是可以行走的起重機，具有使用靈活的特點，適用于需要集中吊裝的建筑一工地和諸如高架橋等線狀工地。汽車起重機作業(yè)時必須先打支腿，所以無法負荷行走；履帶式起醺機可以負荷行走，因為接地面積大，可在較差的地面作業(yè)。

回轉(zhuǎn) 
（1）回轉(zhuǎn)作業(yè)時，不要緊急停轉(zhuǎn)，以防吊物劇烈擺動發(fā)生危險。 
（2）回轉(zhuǎn)中司機要注意機上是否有人或后邊有無障礙危險。 
（3）不回轉(zhuǎn)時將回轉(zhuǎn)制動鎖住。 
3、起重臂伸縮臂桿。 
（1）不得帶載伸臂桿。 
（2）伸縮臂桿時，應保持吊臂前滑輪組與吊鉤之間有一定距離。起重外臂外仲時，吊鉤應盡量低。 
（3）主付臂桿全部伸出，臂角不得小于使用說明書規(guī)定的小角度，否則整機將傾覆。 
4、輪胎式吊車需帶載行走時，道路必須平坦堅實，載荷必須符合原廠規(guī)定。重物離地高度不得超過50cm，并拴好拉繩，緩慢行駛，嚴禁長距離帶載行駛。

忌活塞明火加溫
由于活塞與活塞銷是過盈配合，所以在安裝活塞銷時，應先使活塞受熱膨脹，這時，有些維修人員會將活塞放在明火上直接加熱，這樣的做法是非常錯誤的，因為活塞各部位薄厚不均，熱脹冷縮程度會不一樣，明火加熱會使活塞受熱不均，容易引起變形;活塞表面還會附著炭灰，降低活塞的使用壽命。
7、忌用砂布打磨軸瓦
對于一些經(jīng)驗不足的修理工來說，刮瓦是一項難度較高的工作，由于刮瓦技術(shù)很難掌握，所以軸瓦不易達到技術(shù)要求，為此，有人在換軸瓦時，為軸瓦與曲軸的接觸面積，用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實際維修中是不可取的，因為砂布上的磨粒較硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內(nèi)，柴油機工作時會加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。
8、忌螺栓擰得太緊
小吊車在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的，比如傳動箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說明書中都有規(guī)定，切不可隨意改變。但是很多使用人員都誤認為緊一些會，但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障。
9、忌輪胎氣壓太高
輪式小吊車的輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。輪胎氣壓過高或過低都會影響其使用壽命，同時也不利于行車，尤其是在炎熱的夏季。科學的充氣標準應該是：以輪胎的標準氣壓為基準，隨著氣溫的變化，對輪胎氣壓略有調(diào)整才對。例如：夏季應比冬季低5%-7%，因考慮到夏季氣溫高，氣體受熱，壓力增高，相反冬季必須達到標準氣壓或略低一點。
10、忌水箱開鍋驟加冷水
發(fā)動機超負荷作業(yè)、散熱不好或水箱缺水都會造成水箱開鍋，此時如果立刻加入冷水，會導致缸蓋和缸體炸裂。因此，使用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱開鍋，應采取應急措施停止作業(yè)，使柴油機冷卻水自行降溫。
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